| |
Kaj je Chip-tuning ?
Večina modernih avtomobilov z elektronskim vbrizgom uporablja
majhen računalnik, motorno krmilno napravo. Ta kontrolira
količino vbrizganega goriva in čas vžiga. Chiptuning pa je
optimizacija programa, ki ga ta računalnik uporablja. Pri
tuningu zamenjamo ta program v motorni krmilni enoti. Povečamo
količino vbrizganega goriva in pritisk polnjenja turbine. Tako
se občutno izboljšajo pospeški vozila, končna hitrost pa se ne
spremeni bistveno, ker zaradi zaščite motorja ne spreminjamo
blokade vrtljajev. Zmanjša pa se tudi poraba goriva pri
nespremenjenem načinu vožnje.Motor tako postane živahnejši in
močnejši.
Pri vozilih s turbo polnilnikom lahko povečamo moč in navor za
20-40%.
Zakaj tega ne naredi že proizvajalec?
Program za krmiljenje motorja je shranjen v čipu (EPROM). Tega
načeloma ni možno spreminjati.Proizvajalec mora pri razvoju
skleniti številne kompromise. Upoštevati morajo kvaliteto
goriva, nastajanje izpušnih plinov, prekoračevanje servisnih
intervalov in seveda finančne razloge kot so npr. zavarovalni
razredi.
Zakaj bi med konkurenco izbrali ravno nas:
ker prodajamo lastne proizvode in storitve vam ob morebitnih
težavah z Vašim vozilom (napačno delovanje senzorjev, turbine,…)
lahko nudimo takojšnjo diagnostiko, odkritje in popravilo
morebitnih napak na vozilu. Tega vam skoraj vsa naša konkurenca
žal ne more ponuditi, saj so oni le trgovci (zastopniki tujih
znamk), ki niso ravno podkovani na tehničnem področju. Praviloma
tudi ne razpolagajo z drago merilno in diagnostično tehniko. Ko
gre »kaj narobe« jim matično podjetje (oddaljeno več 100 ali
celo 1000 km) po telefonu ne more kaj dosti pomagati. Problem se
pojavi, ko taki »tunerji« stranko preprosto napotijo na servis –
po domače povedano »dvignejo roke od zadeve«.
Kaj morate vprašati pred nakupom predelave:
Ob poplavi raznih »tunerjev«, ki oglašujejo v oglasnikih s
sumljivo nizkimi cenami se najprej prepričajte čigav tuning
prodajajo:
1. Če dobite odgovor, da imajo lasten razvoj jih vprašajte ali
imajo za to potrebno opremo: merilne valje, diagnostično opremo,
tester izpušnih plinov,… Če vsega tega nimajo in posedujejo le
ceneni spajkalnik in osebni računalnik jih vprašajte kako vam
lahko zagotovijo, da je prirastek moči res tak kot ga
obljubljajo. Ne nasedajte obljubam v stilu »saj boste čutili
razliko«. Pri takih »popoldanskih tunerjih« morate biti posebej
previdni, saj gre ponavadi za ukradene programe iz drugih vozil,
ki jih potem kopirajo na različne avtomobile z podobnim
motorjem. Nemalokrat se zgodi, da po takem posegu avto niti ne
vžge več ali pa deluje zelo slabo.
2. Če dobite odgovor, da so zastopniki kake tuje firme najprej
preverite web stran te firme, če so dejansko uradni zastopniki
ali pa le izkoriščajo znano ime za prodajo svojih izdelkov, ki
mogoče nimajo nobene zveze z omenjeno firmo ali pa gre za
ponaredke. Tudi kakšen tuji forum o avtomobilizmu ni slabo
obiskati, da si ustvarite mnenje o proizvodu. Preverite tudi ali
je zastopnik podkovan samo v marketingu ali pa ima mogoče tudi
opremo in osebje usposobljeno za morebitni »tehnični support«.
Upam, da smo Vam navedli nekaj glavnih stvari na katere morate
biti pozorni pred nakupom in se boste lažje odločili za nakup. |

 |
|